日产新车研发周期缩短一半!高管:我们借鉴了中国车企的做法 日产减缓物理样车制造

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

进一步压缩时间 。日产减缓物理样车制造。新车

日产企业高管山口和之表示,周期中国

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责任编辑 :若风

缩短而在日本这并不现实。半高过去日产追求面面俱到  ,管们

组织架构也同步在精简 ,车企他以即将推出的日产全新Skyline为例 ,避免意见分歧造成延误  。新车

技术层面 ,周期中国不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,缩短日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,半高据Carscoops报道,管们这在很大程度上源于两国工作文化差异,车企

尽管进步明显 ,日产日产繁多引入AI建模 、在虚拟环境中完成测试验证,如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,数字孪生和虚拟现实技术 ,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,提速40%。山口坦言 ,现在由项目总监主导 ,

山口指出,该车从立项到完成仅用时26个月  ,通过借鉴中国车企的研发模式,日产取消了每款车单独设立项目总监 、就无法生存,造成部署和研发周期被持续拉长。中国团队可以24小时连轴转,

快科技8月9日消息,日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ,大幅缩短设计周期 。而是将车型归入共享硬点的家族化平台,改款车型从50个月压缩至30个月,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,但日产仍追不上中国速度 ,产品部署经理和总工程师的架构 ,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。总工程师负责按目标交付车辆。

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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